經過長時間的工作，即使硬齒面減速機有它的大限度，如果工作時間超過大限度，硬齒面減速機將會筋疲力盡，然后硬齒面減速機制造商會帶大家去掌握這個知識。
　　1.硬齒面減速機疲勞斷裂的主要表現形式是有應力集中軸的疲勞斷裂，另一種是無應力集中軸的疲勞斷裂。
　　2.特點的破裂取決于不同的條件。沒有原位應力的關鍵是新月形、殼形或直接疲勞源。對于具有原位應力的中間軸，關鍵是軸向顆粒、環形或橢圓形，以及傳動軸外表面的疲勞源。它在特點左右詳細介紹，希望對你有所幫助。
　　6.與廠家協商，將中間齒輪軸材質從20鉻錳鈦改為20鉻錳鉬，以提高其綜合力學性能，延長其使用壽命。
　　7.調整壓下量，降低負荷，防止低溫軋制，以保證減速機的熱功率值不會因軋制力過大而降低。
　　8.改好硬齒面減速機的環境條件，采用強制吹風降低減速機的油溫。
　　9.認真維護操作，加強抽查，確保潤滑和冷卻油量，及時更換介質，確保油品質量性能。
　　10.計劃增加石油循環設施；外部油箱中的油泵用流動的油代替小容量發動機機體油池中的不流動的油，進一步降低了冷卻。噴油也改好了潤滑能力和接觸狀態。
　　以上是硬齒面減速機疲勞斷裂的主要性能知識為您詳細介紹。當人們應用它時，應該注意檢查常見故障，減少冗余的常見故障問題，發現問題并立即處理，降低維護成本。