硬齒面減速機是一種可以降低設備轉速的機器，為工業生產提供了方便，因此得到了廣泛的應用。但是，設備有時會因為一些外部或內部原因而損壞，如果損壞后再購買成本會有點高，所以如果損壞程度不嚴重，很多廠家會選擇用焊接修補來代替購買。今天，讓小編詳細解釋硬齒面減速機的焊接修補。
　　一、焊接前的清潔
　　焊接前，需要清掉硬齒面減速機焊接位置的坡口和鈍邊表面的鐵銹、水分、油污和氧化皮。首先，用火焰烘烤去除水和油，然后用手工砂布或砂輪機打磨去除鐵銹。用研磨機研磨可以直接去除污垢，一些難以清洗的油漬用丙酮或乙醇清洗。
　　二、焊接
　　為防止焊接變形，應在硬齒面減速機坡口處加定位塊，以保證焊縫間隙相等。為避免設備變形，定位塊兩側選擇定位點焊位置。應降低整個焊接區域的冷卻速度，以防止出現裂紋。
　　1.焊接硬齒面減速機時，焊接應隨著軸的旋轉均勻進行。每層焊縫焊接后，應目視檢查焊縫外觀。是否有氣孔、夾渣和裂紋等。焊接缺陷應采用碳弧氣刨清掉，補焊后可繼續焊接。
　　2.焊接至定位塊高度時，當焊縫冷卻溫度不低于200℃時，敲出定位塊，繼續焊接。
　　3.堆焊高度應超過原軸的直徑，留有足夠的加工余量。

　　以上是硬齒面減速機焊接修補的全部內容。如果你將來遇到任何設備損壞，不要驚慌。您可以按照上述步驟進行焊接修補。在此之后，你還應該吸取教訓，做好日常檢查工作，以確保表面沒有劃痕，設備零件在再次投入使用前沒有損壞。